Berikut adalah 3 cara teratas untuk meningkatkan penyimpanan otomotif pada tahun 2024
Untuk tetap unggul di tahun 2024, banyak produsen otomotif dan produsen suku cadang sedang menggenjot percepatan penyimpanan otomotif dan kinerja rantai pasok.
Rantai pasok otomotif telah dilanda berbagai masalah dari peristiwa 'black swan' seperti kekurangan semikonduktor hingga gangguan geopolitik yang telah memperparah tantangan lain seperti inflasi harga, volatilitas tenaga kerja, dan kelangkaan. Semua masalah mahal dan merajalela ini telah menghambat produksi OEM yang dulu cepat dan efisiensi logistik otomotif.
Produsen otomotif dan suku cadang otomotif sedang beralih untuk mendigitalisasi dan mengotomatisasi operasi penyimpanan otomotif mereka untuk meningkatkan efisiensi dan membantu menghadapi serangkaian gangguan yang merusak laba dan reputasi. Langkah-langkah proaktif ini juga akan membantu penyimpanan otomotif mereka tetap kompetitif menghadapi permintaan yang meningkat untuk kendaraan listrik (EV).
Di bawah ini, kami telah merangkum tiga faktor utama yang dibawa oleh otomatisasi bagi para pemain industri otomotif untuk meningkatkan penyimpanan otomotif dan daya saing mereka dalam industri tersebut.
Efisiensi Tinggi dan Skalabilitas dalam Logistik dan Gudang Otomotif
Automasi gudang telah berkembang pesat dalam industri e-commerce, tetapi banyak yang belum menyadari bahwa automasi yang fleksibel membantu produsen otomotif dan pembuat suku cadang untuk beralih ke kendaraan listrik (EV) dan mengatasi permintaan konsumen.
“Saat ini, robot memainkan peran penting dalam memungkinkan industri ini beralih dari mesin pembakaran menjadi tenaga listrik. Automasi robotik membantu produsen mobil mengelola perubahan besar pada metode dan teknologi manufaktur yang sudah mapan.” Marina Bill, presiden Federasi Internasional Robotika (IFR), menyatakan dalam pernyataan pers.
Selain fokus pada EV dan tantangan yang dihadirinya dalam mendapatkan bahan-bahan mahal seperti baterai dan mikroprosesor tambahan, robotik juga membantu mengatasi beberapa masalah lain yang mengganggu industri penyimpanan otomotif seperti kurangnya ruang, volatilitas tenaga kerja yang meningkat, kelangkaan dan biaya, efisiensi SKU yang rendah, dan efisiensi alur kerja yang rendah.
Ketika permintaan konsumen mencapai puncaknya selama periode volatilitas tenaga kerja, biaya, dan kelangkaan, banyak produsen suku cadang otomotif yang mengalami penurunan efisiensi dalam penempatan pesanan mereka.
Di sinilah robotika otomasi gudang turut membantu menyelesaikan tantangan-tantangan persisten ini. Automated Guided Vehicles (AGV) saat ini seperti Automated Case-handling Mobile Robots (ACR) dan Automated Mobile Robots (AMR) dapat mencapai kepadatan penyimpanan yang tinggi, efisiensi yang dipercepat, dan menawarkan skalabilitas yang mudah dalam sistem manajemen yang fleksibel.
"Baik Anda memiliki bisnis e-commerce suku cadang otomotif yang kecil atau besar, menerapkan solusi otomasi gudang adalah suatu keharusan untuk tetap kompetitif di pasar saat ini."
Hanya satu ACR dalam sistem otomatisasi barang-ke-personel dapat membawa delapan tote atau karton sekaligus, masing-masing beratnya sekitar 30kg. Peningkatan efisiensi yang signifikan ini terhadap metode pengambilan manual tradisional juga meningkatkan keamanan tempat kerja dengan mengurangi beban kerja yang berat bagi personel di fasilitas tersebut.
Dengan waktu downtime terbatas untuk pengisian daya, robot kolaboratif ini, juga disebut sebagai cobot, dapat menghemat biaya tenaga kerja dengan beroperasi sepanjang waktu, mengurangi kebutuhan untuk lembur oleh personel. Selain itu, menambahkan AGV tambahan saat dibutuhkan untuk lonjakan musiman atau lonjakan permintaan konsumen yang tidak terduga memberikan fleksibilitas kepada produsen otomotif untuk beradaptasi tanpa harus merekrut banyak pekerja musiman.
Sistem gudang robotik ini juga dapat mengambil, menyortir, dan menempatkan barang di rak gudang dengan ketinggian hingga 10-12m, mengurangi area penyimpanan yang diperlukan dengan memaksimalkan ruang vertikal yang kosong. Optimisasi kepadatan penyimpanan ini mengurangi jejak fasilitas yang diperlukan, memungkinkan suku cadang otomotif dan produsen untuk mempertahankan fasilitas mereka saat ini bahkan ketika volume SKU meningkat karena permintaan yang bertumbuh atau kompleksitas EV.
"Industri otomotif telah merangkul robotika sebagai cara untuk meningkatkan efisiensi, meningkatkan kualitas produk, meningkatkan keselamatan, dan mengurangi biaya."
Mengoptimalkan Inventaris Penyimpanan Campuran Otomotif
Suku cadang dan produsen otomotif tidak dapat mendukung penyimpanan khusus atau fasilitas untuk satu model mobil atau satu jenis suku cadang. Hal tersebut telah lama dianggap tidak efisien, terutama ketika mempertimbangkan volatilitas ekonomi dan permintaan konsumen yang berubah-ubah.
Teknologi otomasi yang fleksibel, seperti Sistem Penyimpanan dan Pemulihan Otomatis (ASRS) yang dilengkapi dengan kemampuan pemindaian kode, ideal untuk tugas-tugas berulang untuk membebaskan personel dari pekerjaan yang lebih kompleks.
AGV, bersama dengan ACR dan AMR, bekerja dengan teknologi manufaktur warisan untuk meningkatkan efisiensi alur kerja. Mereka dapat diprogram untuk menerapkan rute fleksibel untuk mengangkut suku cadang otomotif yang relevan ke lokasi yang dibutuhkan di fasilitas.
Dengan pengaruh dan kompleksitas yang semakin meningkat dalam industri otomotif di tengah globalisasi, produsen otomotif dan pembuat suku cadang telah memperluas ke pasar baru. Hal ini telah memunculkan konsumen dengan permintaan yang bervariasi dan mempercepat modifikasi serta diversifikasi produk otomotif. Variasi produk otomotif baru yang semakin beragam mempersingkat masa pakai model untuk dengan cepat menanggapi permintaan konsumen yang dinamis, mengubahnya dengan solusi inovatif.
"Rata-rata masa pakai kendaraan dulu adalah delapan tahun, sementara saat ini para produsen mengubah dan memodifikasi model mereka dalam waktu tiga tahun."
Hal ini dipadukan dengan fakta bahwa sebuah kendaraan biasa dapat memiliki 10.000 bagian, mulai dari kaca depan hingga mur dan baut terkecil, meningkatkan jumlah SKU dengan berbagai ukuran, bobot, dan popularitas yang mencapai rekor tertinggi bagi industri otomotif yang tegang.
Selain itu, hal ini menghasilkan jejak gudang yang besar untuk personel untuk mencakup dengan pemilihan tradisional person-to-goods.
ACR khusus juga dapat menangani hal-hal mulai dari ban telanjang, dan AMR berat dapat mengangkut barang dengan ukuran tidak teratur yang beratnya lebih dari 1000 kg, hingga suku cadang kecil yang dapat disimpan di tote atau karton.
Meskipun robot-robot ini melibatkan investasi awal, banyak produsen otomotif dan pembuat seperti DHL, Audi, Yamaha, Tesla, dan yang paling terkenal Toyota telah menerapkan solusi otomasi gudang untuk mencapai kesuksesan yang luar biasa.
Tidak mengherankan, robot kolaboratif yang telah lama menjadi favorit perusahaan e-commerce telah berhasil diadaptasi ke gudang dan pabrik pembuat suku cadang otomotif, untuk mengambil, membungkus, dan mengurutkan suku cadang otomotif dengan kecepatan tinggi dan tingkat akurasi 99,99%.
Kesuksesan Toyota dengan ASRS fleksibel telah memudahkan mereka mengakses berbagai material dan suku cadang berukuran yang dibutuhkan untuk beberapa model mobil dan mempercepat produksi karena mereka dapat terintegrasi dengan baik dengan teknologi dan mesin warisan untuk meningkatkan alur kerja. Solusi otomasi ini telah membantu industri otomotif untuk menyederhanakan operasinya, mengurangi biaya, dan meningkatkan kualitas produknya.
Mengintegrasikan Digitalisasi dalam Rantai Pasok Otomotif
Digitalisasi industri otomotif melampaui tren; ini adalah keharusan bisnis yang kritis. Platform perangkat lunak cerdas yang komprehensif, lebih mudah diakses, dan biaya efektif seperti Sistem Manajemen Gudang (WMS), Sistem Pelaksanaan Gudang (WES), dan Sistem Penjadwalan Peralatan (ESS) yang dapat terhubung ke platform ERP downstream memberikan bisnis data analitik dan transparansi yang diperlukan untuk keunggulan kompetitif yang memadai.
Digitalisasi meningkatkan manajemen produk dan biaya di gudang dengan meningkatkan kualitas operasional dan kontrol kesalahan, serta membantu otomasi gudang untuk mengoptimalkan manajemen sumber daya yang berkelanjutan. Ketepatan pesanan dan manajemen sumber daya sangat penting bagi pembuat suku cadang otomotif atau produsen otomotif dalam mempertahankan keunggulan kompetitif ketika permintaan konsumen menjadi tidak stabil, kepuasan pelanggan menjadi sangat penting, dan ruang inventaris di fasilitas terbatas.
Dampak metode digitalisasi memiliki efek bergelombang di luar hanya mengotomatisasi gudang. Produsen otomotif dan suku cadang dapat menganalisis data dari setiap gudang untuk secara efektif menentukan lokasi optimal untuk menyimpan produk populer atau musiman, dan juga memeriksa jadwal pengiriman untuk memastikan bahwa semua barang diberangkatkan tepat waktu.
"Digitalisasi rantai pasok adalah proses lintas-fungsional yang berlangsung sepanjang siklus hidup kendaraan/produk dan melibatkan semua divisi perusahaan, yang - dengan menghapus hambatan fungsional yang memisahkan berbagai area - dapat menciptakan ekosistem terpadu yang melibatkan secara transparan semua pemangku kepentingan, mulai dari pemasok bahan baku dan komponen hingga penyedia logistik, dealer, dan pelanggan."
Dengan menganalisis data dari platform perangkat lunak canggih ini, para pengambil keputusan dapat menyelaraskan beberapa gudang atau fasilitas untuk mengoptimalkan konsolidasi pengiriman dengan kapal kargo yang sesuai, seperti penerbangan dan kapal kargo laut.
Automasi gudang robotik dan digitalisasi akan tetap menjadi aset penting bagi sektor pergudangan dan logistik otomotif. Implementasi otomatisasi barang-ke-orang yang mengatasi efisiensi gudang dan inventaris seperti AGV, ACR, dan AMR yang dikombinasikan dengan platform perangkat lunak cerdas membantu mengatasi tantangan yang persisten dalam industri otomotif.
Sistem ASRS dan platform perangkat lunak yang menjadwalkan dan memvisualisasikan logistik gudang mengoptimalkan ruang penyimpanan, mengurangi biaya tenaga kerja, dan memungkinkan penanganan material yang efisien.
Tidak hanya proses operasional yang ditingkatkan, tetapi strategi analisis data yang krusial melalui Sistem Manajemen Gudang (WMS), Sistem Pelaksanaan Gudang (WES), dan Sistem Penjadwalan Peralatan (ESS) yang terhubung dengan platform ERP, memberdayakan suku cadang otomotif dan produsen untuk secara proaktif membangun ketahanan rantai pasokan mereka dan meningkatkan kepuasan pelanggan.
Menurut McKinsey, produsen digital yang menerapkan otomasi dapat mengharapkan "pengurangan waktu henti mesin sebesar 30 hingga 50 persen, peningkatan output sebesar 10 hingga 30 persen, peningkatan produktivitas tenaga kerja sebesar 15 hingga 30 persen, dan peramalan yang 85 persen lebih akurat".
"Dengan menerapkan sistem pemilihan dan pengemasan robotik, bisnis tidak hanya dapat meningkatkan keuntungan mereka tetapi juga meningkatkan kepuasan pelanggan dengan memastikan pengiriman tepat waktu dan akurat."
Membangun fondasi yang kuat untuk bisnis otomotif yang sepenuhnya digital dan terotomatisasi akan menjadi gelombang pasang yang mendorong semua tujuan bisnis mereka menuju pertumbuhan dan profitabilitas.