Top 3 Cara Meningkatkan Pergudangan Automotif pada Tahun 2024

Untuk terus berada di depan pada tahun 2024, banyak pengilang automotif dan pengeluar bahagian sedang mendorong untuk meningkatkan prestasi pergudangan dan rantaian bekalan automotif dengan pantas.

Rantaian bekalan automotif telah terjejas oleh isu-isu dari peristiwa 'angsa hitam' seperti kekurangan semikonduktor hingga gangguan geopolitik yang telah memburukkan lagi cabaran berterusan seperti inflasi harga, ketidakstabilan tenaga kerja, dan kekurangan. Semua isu yang mahal dan meluas ini telah menghalang pengeluaran OEM yang sebelumnya pantas dan kecekapan logistik automotif.

Pengilang automotif dan bahagian automotif sedang beralih untuk menghasilkan operasi pergudangan automotif mereka melalui penjenamaan digital dan penautomatan bagi meningkatkan kecekapan dan membantu menghadapi rentetan gangguan yang merosakkan keuntungan dan reputasi. Langkah proaktif ini juga akan membantu pergudangan automotif mereka agar kekal bersaing dengan permintaan yang semakin meningkat bagi kenderaan elektrik (EV).

Di bawah ini, kami telah menggariskan tiga faktor utama yang dibawa oleh pengautomatan kepada pemain dalam industri automotif untuk meningkatkan pergudangan automotif mereka dan daya saing dalam industri mereka.

Kecekapan Tinggi dan Skalabiliti dalam Logistik Automotif dan Pergudangan

Pengautomatan pergudangan telah berkembang pesat dalam industri e-dagang, tetapi ramai tidak menyedari bahawa pengautomatan yang fleksibel membantu pengilang automotif dan pembuat bahagian membuat peralihan kepada EV dan membantu menangani permintaan pengguna.

"Kini, robot memainkan peranan penting dalam membolehkan industri ini berpindah dari enjin pembakaran kepada kuasa elektrik. Automasi robotik membantu pengeluar kereta menguruskan perubahan besar dalam kaedah pembuatan dan teknologi yang telah lama mapan." Kata Marina Bill, presiden Persatuan Robotik Antarabangsa (IFR), dalam kenyataan akhbar.

Selain memberi tumpuan kepada EV dan cabaran yang dibawa olehnya dalam mendapatkan bahan-bahan mahal seperti bateri dan mikropemproses tambahan, robotik juga membantu menyelesaikan beberapa titik kesakitan lain yang melanda industri pergudangan automotif seperti kurangnya ruang, ketidakstabilan tenaga kerja yang meningkat, kekurangan dan kos, kecekapan SKU yang rendah, dan kecekapan aliran kerja yang rendah.

Apabila permintaan pengguna meningkat ketika ketidakstabilan tenaga kerja, kos, dan kekurangan berlaku, ramai pembuat bahagian automotif terpaksa menghadapi kekurangan kecekapan dalam penempatan pesanan mereka.

Inilah tempat di mana robotik pengautomatan pergudangan datang untuk menyelesaikan cabaran yang berterusan ini. Hari ini, Kenderaan Panduan Automatik (AGV) seperti Robot Bergerak Pengendalian Kotak Automatik (ACR) dan Robot Bergerak Automatik (AMR) boleh mencapai ketumpatan storan yang tinggi, kecekapan yang dipercepat, dan menawarkan skalabiliti yang mudah dalam sistem pengurusan yang fleksibel.

"Sama ada anda menjalankan perniagaan e-dagang bahagian-bahagian automotif yang kecil atau besar, melaksanakan penyelesaian pengautomatan pergudangan adalah penting untuk kekal bersaing dalam pasaran hari ini."

Hanya satu ACR dalam sistem penghantaran barangan kepada orang automatik boleh membawa lapan toton atau kotak pada satu masa, setiap satu beratnya kira-kira 30kg. Peningkatan kecekapan yang besar ini berbanding kaedah pengutipan manual tradisional juga meningkatkan keselamatan tempat kerja dengan mengurangkan beban kerja yang sukar bagi kakitangan di dalam fasiliti.

Dengan masa downtime yang terhad untuk mengisi semula bateri, robot kolaboratif ini, juga dikenali sebagai cobot, dapat menjimatkan kos tenaga kerja dengan beroperasi sepanjang masa, mengurangkan keperluan untuk syif lembur oleh kakitangan. Selain itu, menambah AGV tambahan apabila diperlukan untuk peningkatan sementara atau lonjakan permintaan pengguna yang tidak dijangka memberikan kepada pengilang automotif dan pembuat keupayaan untuk menyesuaikan tanpa perlu mengambil masuk pekerja sementara dalam jumlah yang besar.

Sistem pergudangan robotik ini juga boleh mengutip, mengasingkan, dan meletakkan barang di gudang pada rak yang tingginya mencapai 10-12m, mengurangkan kawasan storan yang diperlukan dengan memaksimumkan ruang kosong secara menegak. Pengoptimuman ketumpatan storan ini mengurangkan kesan tapak fasiliti yang diperlukan, membolehkan bahagian-bahagian automotif dan pembuat untuk mengekalkan fasiliti semasa mereka walaupun jumlah SKU mereka meningkat dari permintaan yang semakin berkembang atau kompleksiti EV.

"Industri automotif telah merangkul robotik sebagai cara untuk meningkatkan kecekapan, meningkatkan kualiti produk, meningkatkan keselamatan, dan mengurangkan kos."

Mengoptimumkan Inventori Stok Automotif Campuran

Bahagian automotif dan pengilang automotif tidak dapat menyokong penyimpanan yang dikhaskan atau fasiliti untuk satu model kereta atau satu jenis bahagian sahaja. Ini telah lama dianggap tidak efisien, terutamanya apabila mengambil kira ketidakstabilan ekonomi dan permintaan pengguna yang berubah-ubah.

Teknologi pengautomatan yang fleksibel, seperti Sistem Penyimpanan dan Pengambilan Automatik (ASRS) yang dilengkapi dengan keupayaan pengimbasan kod, adalah ideal untuk tugas berulang untuk membebaskan kakitangan untuk melakukan kerja yang lebih kompleks.

AGV, bersama dengan ACR dan AMR, bekerja dengan teknologi pengeluaran warisan untuk meningkatkan kecekapan aliran kerja. Mereka boleh diprogram untuk melaksanakan laluan fleksibel untuk mengangkut bahagian automotif yang relevan ke lokasi yang diperlukan di dalam fasiliti.

Dengan pengaruh dan kompleksiti yang meningkat dalam industri automotif di tengah globalisasi, pengilang automotif dan pembuat bahagian telah meluaskan kehadiran mereka ke pasaran baru. Ini telah memberikan pelbagai tuntutan kepada pengguna dan mempercepatkan pengubahsuaian dan diversifikasi produk automotif. Pelbagai produk automotif baru yang semakin berkembang memendekkan hayat model untuk bertindak balas dengan cepat terhadap permintaan pengguna yang dinamik dengan penyelesaian inovatif.

"Purata hayat kitaran sebuah kenderaan sebelum ini adalah lapan tahun, manakala hari ini pengilang telah menukar dan memodifikasi model mereka dalam tempoh 3 tahun."

Hal ini, bersama dengan fakta bahawa sebuah kenderaan biasa boleh mempunyai lebih 10,000 bahagian, dari cermin depan hingga nat dan baut yang paling kecil, meningkatkan SKU dengan pelbagai saiz, berat, dan populariti kepada tahap tertinggi untuk industri automotif yang tertekan.

Selain itu, ini menghasilkan kesan tapak gudang yang besar yang perlu diliputi oleh kakitangan dengan pengutipan tradisional dari orang kepada barang.

ACR khusus juga boleh mengendalikan barang-barang dari tayar terbuka, dan AMR kuat boleh membawa barang-barang berukuran tidak sekata yang beratnya melebihi 1000 kg, hingga kepada bahagian kecil yang boleh disimpan dalam kotak atau kotak-kotak.

Walaupun robot-robot ini mungkin melibatkan pelaburan awal, banyak pengilang automotif seperti DHL, Audi, Yamaha, Tesla, dan yang paling terkenal Toyota telah melaksanakan penyelesaian pengautomatan pergudangan untuk mencapai kejayaan yang mendalam.

Tidak hairanlah, robot kolaboratif yang sama yang telah lama disenangi oleh syarikat-syarikat e-dagang telah berjaya disesuaikan ke dalam gudang dan kilang bahagian automotif untuk mengutip, membungkus, dan mengasingkan bahagian automotif dengan kelajuan tinggi dan kadar ketepatan 99.99%.

Kejayaan Toyota dengan ASRS fleksibel telah memudahkan mereka untuk mengakses bahan dan bahagian berbagai saiz yang diperlukan untuk pelbagai model kereta dan mempercepatkan pengeluaran kerana mereka boleh berintegrasi dengan baik dengan teknologi dan jentera lama untuk meningkatkan aliran kerja. Penyelesaian pengautomatan ini telah membantu industri automotif untuk menyelaraskan operasinya, mengurangkan kos, dan meningkatkan kualiti produknya.

Mengintegrasikan Pengdigitan dalam Rantaian Bekalan Automotif

Mengdigitalkan industri automotif melampaui trend; ia adalah keharusan perniagaan yang penting. Platform perisian pintar yang lebih mudah diakses dan kos efektif seperti Sistem Pengurusan Gudang (WMS), Sistem Pelaksanaan Gudang (WES), dan Sistem Penjadualan Peralatan (ESS) yang boleh berhubung dengan platform ERP hulu memberi perniagaan analitik data dan ketelusan yang diperlukan untuk kelebihan bersaing yang mencukupi.

Pengdigitan meningkatkan pengurusan produk dan kos di dalam gudang dengan meningkatkan kualiti operasi dan kawalan kesilapan serta membantu pengautomatan gudang untuk mengoptimumkan pengurusan sumber yang mampan. Ketepatan pesanan dan pengurusan sumber adalah penting bagi pembuat bahagian automotif atau pengilang automotif dalam kebolehan bersaing apabila permintaan pengguna menjadi tidak stabil, kepuasan pelanggan adalah keutamaan, dan ruang inventori di fasiliti menjadi terhad.

Kesan kaedah pengdigitan memberi kesan luas yang melampaui sekadar pengautomatan gudang. Pengilang automotif dan pembuat bahagian boleh menganalisis data dari setiap gudang untuk dengan berkesan memetakan lokasi-optimum untuk menyimpan produk popular atau musiman dan juga meneliti jadual penghantaran untuk memastikan semua barang keluar tepat pada masanya.

"Pengdigitan rantaian bekalan adalah proses lintas-fungsional yang meliputi keseluruhan kitaran hayat sebuah kenderaan/produk dan melibatkan semua bahagian syarikat, yang - dengan menghapuskan halangan fungsi yang memisahkan kawasan-kawasan yang berbeza - dapat mencipta ekosistem yang sepenuhnya bersepadu yang melibatkan semua pihak berkepentingan secara telus, dari pembekal bahan mentah dan komponen hingga pembekal logistik, peniaga, dan pelanggan."

Dengan menganalisis data dari platform perisian terkini ini, pembuat keputusan dapat menyelaraskan pelbagai gudang atau fasiliti untuk menyelaraskan penggabungan penghantaran dengan kapal pengangkut yang bersesuaian, seperti penerbangan dan kapal kargo.

Pengautomatan gudang robotik dan pengdigitan akan terus menjadi aset penting bagi sektor pergudangan dan logistik automotif. Pelaksanaan pengautomatan penghantaran barangan kepada orang yang menangani kecekapan gudang dan inventori seperti AGV, ACR, dan AMR yang berpadu dengan platform perisian pintar membantu menyelesaikan cabaran yang berterusan dalam industri automotif.

Sistem ASRS dan platform perisian yang menjadual dan memvisualisasikan logistik gudang mengoptimumkan ruang penyimpanan, mengurangkan kos tenaga kerja, dan membolehkan pengendalian bahan yang efisien.

Bukan sahaja proses operasi yang ditingkatkan, tetapi strategi analisis data penting melalui Sistem Pengurusan Gudang (WMS), Sistem Pelaksanaan Gudang (WES), dan Sistem Penjadualan Peralatan (ESS) yang bersambung dengan platform ERP, memberi kuasa kepada pembuat bahagian automotif dan pengilang untuk proaktif memperkuatkan rantaian bekalan mereka dan meningkatkan kepuasan pelanggan.

Menurut McKinsey, pengilang digital yang melaksanakan pengautomatan boleh menjangkakan "penurunan masa berhenti mesin sebanyak 30 hingga 50 peratus, peningkatan pengeluaran sebanyak 10 hingga 30 peratus, peningkatan produktiviti buruh sebanyak 15 hingga 30 peratus, dan ramalan yang lebih tepat sebanyak 85 peratus".

"Dengan melaksanakan sistem pengutipan dan pembungkusan robotik, perniagaan tidak hanya dapat meningkatkan keuntungan tetapi juga meningkatkan kepuasan pelanggan dengan memastikan penghantaran yang tepat pada masanya dan tepat secara tepat."

Menubuhkan asas yang kukuh untuk perniagaan automotif yang sepenuhnya digital dan terautomasi akan menjadi gelombang naik yang menggalakkan semua matlamat perniagaan mereka ke arah pertumbuhan dan keuntungan.