วิธีการ 3 อันดับแรกในการเสริมสร้างคลังสินค้ายานยนต์ในปี 2024

เพื่อที่จะยังคงอยู่ข้างหน้าในปี 2024 ผู้ผลิตรถยนต์และผู้ผลิตชิ้นส่วนหลายรายกำลังเพิ่มความเร่งให้กับประสิทธิภาพการจัดเก็บสินค้ายานยนต์และการทำงานในโซ่อุปทาน

โซ่อุปทานในอุตสาหกรรมยานยนต์ได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์ 'นกกระจอกดำ' ตั้งแต่ขาดแคลนชิปสำหรับการผลิตรถยนต์ไปจนถึงปัญหาทางทฤษฎีบังคับต่างๆ ซึ่งทำให้ปัญหาที่เคยเกิดขึ้นอยู่ระหว่างทาง เช่น การเพิ่มราคาสินค้า ความไม่สมดุลทางแรงงาน และความขาดแคลน ทั้งนี้เป็นปัญหาที่มีค่าใช้จ่ายสูงและมีผลกระทบทั่วไปที่ทำให้การผลิตของ OEM และประสิทธิภาพของโลจิสติกในอุตสาหกรรมยานยนต์ล้มเหลว

ผู้ผลิตรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์กำลังเปลี่ยนแนวทางเพื่อดิจิทัลและอัตโนมัติการดำเนินงานในคลังสินค้ายานยนต์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและช่วยป้องกันไม้ตายของการขัดจังหวะที่เพิ่มขึ้นซึ่งทำลายกำไรและชื่อเสียง มาตรการเชิงรุกเหล่านี้ยังจะช่วยให้คลังสินค้ายานยนต์ของพวกเขาอยู่ในตำแหน่งที่แข่งขันได้กับความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EVs)

ด้านล่างนี้เราได้ระบุปัจจัยที่สำคัญสามอย่างที่เทคโนโลยีอัตโนมัตินำเสนอแก่ผู้เล่นในอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อปรับปรุงคลังสินค้ายานยนต์และความแข่งขันในอุตสาหกรรมของพวกเขา

ความมีประสิทธิภาพสูงและความยืดหยุ่นในโลจิสติกส์และคลังสินค้ายานยนต์

การอัตโนมัติคลังสินค้ากำลังขยายอย่างรวดเร็วในอุตสาหกรรมอีคอมเมิร์ซ แต่ยังมีผู้หลายคนที่ยังไม่เชื่อมโยงว่าการอัตโนมัติที่ยืดหยุ่นจะช่วยผู้ผลิตรถยนต์และผู้ผลิตชิ้นส่วนทำการเปลี่ยนแปลงไปสู่ EVs และช่วยในการตอบสนองต่อความต้องการของผู้บริโภค

“ในปัจจุบัน หุ่นยนต์มีบทบาทสำคัญในการเปิดทางให้อุตสาหกรรมนี้เปลี่ยนจากเครื่องยนต์ในการเผาไหม้ไปสู่พลังงานไฟฟ้า การอัตโนมัติด้วยหุ่นยนต์ช่วยผู้ผลิตรถยนต์จัดการกับการเปลี่ยนแปลงรุนแรงในวิธีการผลิตและเทคโนโลยีที่มีมาตรฐานอยู่เป็นเวลานาน” Marina Bill, ประธานสมาคมนานาชาติของหุ่นยนต์ IFR, กล่าวในคำแถลงข่าว

นอกจากการให้ความสำคัญกับ EVs และความท้าทายที่พวกเขานำมาในการหาวัสดุที่มีราคาแพงเช่นแบตเตอรี่และไมโครโพรเซสเซอร์เพิ่มเติม การใช้หุ่นยนต์ยังช่วยแก้ไขปัญหาอื่นๆ ที่กังวลใจในอุตสาหกรรมคลังสินค้ายานยนต์ เช่น ขาดที่จัดเก็บสินค้า, ความไม่สมดุลของแรงงาน, ความขาดแคลนและค่าใช้จ่าย, ประสิทธิภาพ SKU ต่ำ, และประสิทธิภาพของการทำงานที่ต่ำ

เมื่อความต้องการของผู้บริโภคเพิ่มสูงขึ้นในช่วงเวลาของความไม่สมดุลของแรงงาน, ค่าใช้จ่ายและความขาดแคลน ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์หลายรายก็ตกอยู่ข้างหลังในเรื่องของประสิทธิภาพในการสั่งซื้อสินค้าของพวกเขา

นี่คือที่ที่หุ่นยนต์ในคลังสินค้าอัตโนมัติเข้ามาช่วยแก้ไขปัญหาที่ต้องแก้ตลอดเวลาเหล่านี้ รถขนส่งอัตโนมัติ (AGVs) ประจำวัน เช่น หุ่นยนต์เคสอัตโนมัติ (ACRs) และหุ่นยนต์เคลื่อนที่อัตโนมัติ (AMRs) สามารถบรรจุเต็มพื้นที่เก็บของได้สูง และมีประสิทธิภาพในการทำงานที่รวดเร็ว และมีความยืดหยุ่นในระบบการจัดการที่ยืดหยุ่น

"ไม่ว่าคุณจะเป็นธุรกิจอีคอมเมิร์ซขนาดเล็กหรือใหญ่ที่ขายชิ้นส่วนยานยนต์และอุปกรณ์ การนำเสนอโซลูชันอัตโนมัติสำหรับคลังสินค้าเป็นสิ่งจำเป็นที่จะทำให้มีแข่งขันในตลาดปัจจุบัน"

แค่หนึ่ง ACR ในระบบของเข้าสินค้าอัตโนมัติสามารถพกถุงหรือกล่องสำหรับเตรียมส่ง 8 ชิ้นในเวลาเดียวกัน โดยแต่ละชิ้นมีน้ำหนักประมาณ 30 กิโลกรัม การปรับปรุงประสิทธิภาพนี้อย่างมีนัยสำคัญในวิธีการเลือกซื้อด้วยมือที่เพิ่มขึ้นยังเสริมความปลอดภัยในที่ทำงานโดยการลดภาระงานของบุคลากรในสถานที่

โดยที่ไม่มีเวลาเครื่องชาร์จมากนัก หุ่นยนต์ร่วมมือเหล่านี้ ที่เรียกว่า cobots สามารถประหยัดค่าแรงงานด้วยการทำงานตลอดเวลาและลดความต้องการใช้เวลาล่วงเวลาของบุคลากร นอกจากนี้การเพิ่ม AGVs เพิ่มเติมเมื่อจำเป็นสำหรับการกระตุ้นฤดูกาลหรือการกระตุ้นความต้องการของผู้บริโภคที่ไม่คาดคิด จะช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์และผู้ผลิตชิ้นส่วนมีความคล่องตัวในการปรับตัวโดยไม่ต้องจ้างลูกจ้างฤดูกาลจำนวนมาก

ระบบคลังสินค้าที่ใช้หุ่นยนต์เหล่านี้ยังสามารถเลือก, เรียง, และวางสินค้าในคลังสินค้าบนชั้นเก็บสินค้าสูงสุด 10-12 เมตร เพื่อลดพื้นที่เก็บที่จำเป็นโดยการใช้พื้นที่แนวตั้งว่าง การปรับปรุงประสิทธิภาพในเรื่องความหนาแน่นของการเก็บนี้ ลดพื้นที่ที่จำเป็นของสิ่งอำนวยความสะดวกให้แก่ชิ้นส่วนรถยนต์และผู้ผลิตชิ้นส่วน แม้กระทั่งเมื่อปริมาณ SKU เพิ่มขึ้นจากความต้องการที่เติบโตหรือความซับซ้อนของ EV

"อุตสาหกรรมยานยนต์ได้รับการยอมรับหุ่นยนต์เป็นวิธีการเพิ่มประสิทธิภาพ ปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์ เสริมความปลอดภัย และลดค่าใช้จ่าย"

การปรับปรุงการจัดเก็บสินค้ายานยนต์แบบผสม

ชิ้นส่วนรถยนต์และผู้ผลิตรถยนต์ไม่สามารถรองรับการมีพื้นที่เก็บสินค้าที่กำหนดไว้หรือสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับรุ่นรถยนต์หรือชิ้นส่วนประเภทเดียวกันได้ การกระทำแบบนี้ถือว่ามีประสิทธิภาพน้อยลงอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงความไม่แน่นอนในเศรษฐกิจและความต้องการของผู้บริโภคที่เปลี่ยนแปลงได้อย่างรวดเร็ว

เทคโนโลยีอัตโนมัติที่ยืดหยุ่น เช่น ระบบจัดเก็บและเรียกคืนสินค้าอัตโนมัติ (ASRS) ที่มีความสามารถในการสแกนโค้ด เหมาะสำหรับงานที่ซ้ำซากเพื่อปล่อยพนักงานจากงานที่ซับซ้อนมากขึ้น

AGVs ร่วมกับ ACRs และ AMRs ทำงานร่วมกับเทคโนโลยีการผลิตแบบดั้งเดิมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของกระบวนการทำงาน พวกเขาสามารถเขียนโปรแกรมเพื่อใช้เส้นทางที่ยืดหยุ่นในการขนย้ายชิ้นส่วนยานยนต์ที่เกี่ยวข้องไปยังสถานที่ที่จำเป็นในโรงงาน

ด้วยอิทธิพลที่เพิ่มขึ้นและความซับซ้อนในอุตสาหกรรมยานยนต์ต่อการโลกละเอียดอุตสาหกรรมยานยนต์และผู้ผลิตชิ้นส่วนได้ขยายตัวเข้าสู่ตลาดใหม่ สิ่งนี้ได้เป็นที่ต้อนรับต่อผู้บริโภคที่ต้องการและการปรับเปลี่ยนและการหลากหลายของผลิตภัณฑ์ยานยนต์ การขยายหลายลักษณะของผลิตภัณฑ์ยานยนต์ใหม่ลดอายุการใช้งานของรุ่นรถยนต์เพื่อตอบสนองต่อความต้องการของผู้บริโภคที่เปลี่ยนแปลงได้อย่างรวดเร็วด้วยวิธีการนวัตกรรม

"อายุการดำเนินงานเฉลี่ยของยานยนต์เคยอยู่ที่ 8 ปี ในขณะที่วันนี้ผู้ผลิตได้เปลี่ยนและปรับปรุงรุ่นรถของพวกเขาในช่วง 3 ปี"

นอกจากนี้ยังมีความจริงว่ายานพาหนะปกติสามารถมีชิ้นส่วนได้สูงถึง 10,000 ชิ้น เริ่มตั้งแต่กระจกหน้ารถจนถึงสกรูน็อตที่เล็กที่สุด ทำให้จำนวน SKU ที่แตกต่างกันเพิ่มขึ้นอย่างมากสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ต้องเผชิญกับความดัน

นอกจากนี้ยังทำให้มีพื้นที่ในโกดังที่ใหญ่ให้พนักงานครอบคลุมด้วยการเลือกเก็บสินค้าด้วยตนเองตามแบบเดิม

ACR ที่เชี่ยวชาญยังสามารถจัดการสิ่งของตั้งแต่ยางนอกจนถึง AMR สำหรับขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักเกิน 1000 กิโลกรัม ไปจนถึงชิ้นส่วนเล็กที่สามารถจัดเก็บไว้ในตู้หรือกล่อง

แม้ว่าหุ่นยนต์เหล่านี้จะต้องมีการลงทุนล่วงหน้า แต่มีผู้ผลิตรถยนต์และผู้ผลิตชิ้นส่วนมากมาย เช่น DHL, Audi, Yamaha, Tesla, และโตโยต้าที่นิยม ได้นำโซลูชันการอัตโนมัติคลังสินค้าเข้าไปใช้งานเพื่อบรรลุความสำเร็จอย่างหลักการ

ไม่แปลกใจเลยที่หุ่นยนต์ร่วมมือเดียวกันที่บริษัทอีคอมเมิร์ซนิยมมานานได้รับการปรับใช้ให้เข้ากับคลังสินค้าและโรงงานของชิ้นส่วนยานยนต์เพื่อเลือก, บรรจุ, และเรียงลำดับชิ้นส่วนยานยนต์อย่างรวดเร็วและมีอัตราความแม่นยำถึง 99.99%

ความสำเร็จของโซลูชัน ASRS ที่ยืดหยุ่นของโตโยต้าทำให้การเข้าถึงวัสดุและชิ้นส่วนขนาดต่าง ๆ ที่ต้องการสำหรับรถยนต์หลายรุ่นง่ายขึ้นและเร่งความเร็วของการผลิตโดยที่พวกเขาสามารถผสมกับเทคโนโลยีและเครื่องจักรเก่าๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของกระบวนการทำงาน เหล่าโซลูชันดังกล่าวช่วยให้อุตสาหกรรมยานยนต์สามารถเรียบเรียงการดำเนินงานลดต้นทุน และปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ได้

การผสานการดิจิทัลในโซ่งานอุตสาหกรรมยานยนต์

การดิจิทัลในอุตสาหกรรมยานยนต์เกินกว่าแค่เป็นแนวโน้ม มันเป็นการบังคับธุรกิจที่สำคัญ เพียงแพร่และมีความคุ้มค่ามากขึ้นด้วยแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์อัจฉริยะที่สมบูรณ์แบบและมีราคาที่เข้าถึงได้ เช่น ระบบจัดการคลังสินค้า (WMS), ระบบดำเนินการคลังสินค้า (WES), และ ระบบตารางการจัดเวลาอุปกรณ์ (ESS) ซึ่งสามารถเชื่อมต่อกับแพลตฟอร์ม ERP ทางล่างเพื่อให้ธุรกิจได้ข้อมูลการวิเคราะห์และความโปร่งใสที่จำเป็นสำหรับการแข่งขันอย่างมีประสิทธิภาพ

การดิจิทัลเสริมสร้างการบริหารจัดการผลิตภัณฑ์และต้นทุนในคลังสินค้าโดยการปรับปรุงคุณภาพการดำเนินงานและการควบคุมข้อผิดพลาด และช่วยให้การอัตโนมัติคลังสินค้าสามารถจัดการทรัพยากรที่ยั่งยืนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ความถูกต้องของคำสั่งซื้อและการบริหารจัดการทรัพยากรเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์หรือผู้ผลิตรถยนต์เมื่อความต้องการของผู้บริโภคเริ่มมีความผันผวน ความพอใจของลูกค้ามีความสำคัญสูงสุด และพื้นที่สำหรับคลังสินค้าในโรงงานมีความจำกัด

ผลของวิธีการดิจิทัลมีผลกระทบไปอย่างกว้างขวางเกินการอัตโนมัติคลังสินค้าเท่านั้น ผู้ผลิตรถยนต์และผู้ผลิตชิ้นส่วนสามารถวิเคราะห์ข้อมูลจากแต่ละคลังสินค้าเพื่อแผนที่ความร้อนที่เหมาะสมที่สุดในการจัดเก็บสินค้าที่นิยมหรือฤดูกาล และการตรวจสอบกำหนดการส่งสินค้าเพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าทุกชิ้นออกไปตามเวลา

"การดิจิทัลของโซ่อุปทานเป็นกระบวนการที่เชื่อมโยงทางฟังก์ชันผ่านทุกช่วงชีวิตของยานพาหนะ/ผลิตภัณฑ์ และรวมถึงส่วนแผนกทั้งหมดของบริษัท โดยการกำจัดอุปสรรคทางฟังก์ชันที่แยกแยะพื้นที่ต่าง ๆ สามารถสร้างระบบนิเวศที่รวมอย่างสมบูรณ์ซึ่งมีความโปร่งใสและมีผู้เกี่ยวข้องทุกฝ่าย ตั้งแต่ผู้จัดหาวัตถุดิบและองค์ประกอบ ไปจนถึงผู้ให้บริการโลจิสติกส์ ตัวแทนจำหน่าย และลูกค้า"

โดยการวิเคราะห์ข้อมูลจากแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ขั้นสูงเหล่านี้ ผู้ตัดสินใจสามารถปรับท่าตัวคลังสินค้าหรือสถานที่ต่าง ๆ เพื่อปรับปรุงกระบวนการรวมการส่งออกกับเรือขนส่งสินค้าที่เกี่ยวข้อง เช่น เที่ยวบินและเรือขนส่งสินค้า

การอัตโนมัติคลังสินค้าด้วยหุ่นยนต์และการดิจิทัลจะยังเป็นทรัพย์สินสำคัญสำหรับภาคอุตสาหกรรมคลังสินค้าและโลจิสติกส์ในวงการยานยนต์อย่างต่อเนื่อง การนำระบบอัตโนมัติในการจัดส่งสินค้าโดยใช้การทำงานเพื่อคนที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในคลังสินค้าและการจัดเก็บสินค้าเช่น AGVs, ACRs, และ AMRs ที่รวมกับแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์อัจฉริยะช่วยแก้ไขปัญหาที่ต่อเนื่องในวงการยานยนต์

ระบบ ASRS และแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ที่วางกำหนดการและแสดงผลการจัดโลจิสติกส์ในคลังสินค้าช่วยปรับปรุงพื้นที่จัดเก็บสินค้า ลดต้นทุนแรงงาน และเปิดโอกาสให้การจัดการวัสดุเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ

ไม่เพียงแต่กระบวนการดำเนินงานที่ดีขึ้น แต่ยังมีกลยุทธ์การวิเคราะห์ข้อมูลสำคัญผ่านระบบจัดการคลังสินค้า (WMS), ระบบดำเนินการคลังสินค้า (WES), และ ระบบตารางการจัดเวลาอุปกรณ์ (ESS) ที่เชื่อมโยงไปยังแพลตฟอร์ม ERP เสริมให้บริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์สามารถสร้างความเข้มแข็งในโซ่อุปทานของพวกเขาอย่างเป็นระบบและเพิ่มความพึงพอใจของลูกค้า

ตาม McKinsey, ผู้ผลิตดิจิทัลที่นำการอัตโนมัติมาใช้สามารถคาดหวัง "ลดการเสียเวลาของเครื่องจักรได้ 30 ถึง 50 เปอร์เซ็นต์, เพิ่มประสิทธิภาพการผลิตได้ 10 ถึง 30 เปอร์เซ็นต์, ปรับปรุงผลิตภัณฑ์แรงงานได้ 15 ถึง 30 เปอร์เซ็นต์ และการทำนายที่แม่นยำขึ้นถึง 85 เปอร์เซ็นต์"

"โดยการใช้ระบบหุ่นยนต์ในการเลือกและบรรจุสินค้า ธุรกิจไม่เพียงแต่สามารถปรับปรุงผลประโยชน์ต่อฐานสุทธิของพวกเขาได้เท่านั้น แต่ยังเสริมความพึงพอใจของลูกค้าโดยการให้การจัดส่งที่แม่นยำและตรงต่อเวลา"